液压系统由动力设备(油泵)、执行机构(油缸或液压马达)、控制设备)、辅助设备、工作介质5部分构成。
1、动力元件(油泵)其作用是利用原动机的机械能将液体转化为液压能; 是液压传动中的动力部分。
2、执行机构(油缸、液压马达)液体的液压能量转换为机械能。 其中，气缸做直线运动，电机做旋转运动。
3、控制元件包括压力阀、流量阀、方向阀等。 它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度，调节和控制液压系统中液压油的压力、流量和流动。
4、辅助元件除上述三部分外的其他元件，包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管路{主要有各种接头(扩口式、焊接式、卡套式、sae法兰)、高压球阀、快换接头、管路{奇}
5、工作介质工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，经油泵和液压传动机实现能量转换。
液压配件液压阀是用液压油驱动的自动化部件，由液压阀的液压油控制。
通常与电磁液压阀组合使用，用于远程控制水电站油、气、自来水系统的通断，降低和稳定系统中某一通道的油液压力，常用于夹紧、控制、润滑等油路。分为直动型和先导型，多使用先导型。
液压配件的液压管接头分为以下部分：
液压软管、高压球阀、意外快速接头、卡套式管接头、焊接式管接头、高压软管在液压附件中的液压管接头和普通管接头之间存在差异，明显的区别是液压压力非常大。
液压油管突然破裂的油的冲击力非常大。
液压系统的液压配件作用是通过改变压力来加大力，完整的液压系统由动力设备、执行器、控制设备、辅助设备(附件)、液压油5部分组成，一个液压系统的好坏取决于系统设计的合理性、系统部件性能的优劣、系统的污染防护和处理，但一点尤为重要。
近年来，我国国内液压技术有了很大的提高，不再单纯采用国外液压技术加工。一个液压系统液压部件的好坏不仅取决于系统设计的合理性和系统部件性能的优劣，还取决于系统的污染防护和处理。系统的污染直接影响液压系统工作的可靠性和零件的寿命。
据统计，国内外液压系统故障约70%是污染造成的。静密封材料防止油液在刚性固定表面之间泄漏。合理设计密封槽的尺寸和公差，使安装的密封件变形到一定的挤压，堵塞配合表面的微观凹陷，使密封件内应力高于密封压力，如果液压配件的刚性和螺栓的预紧力不足，油液的压力会使配合面分离，产生间隙，或者由于密封面不平坦而从一开始就可能存在的间隙变大。液压配件配合表面的动作，静密封成为动密封，粗糙的配合面会磨损密封件，变动的间隙会蚕食液压附件的边缘。
